Aérographe

Salut à tous. J'envisage de plus en plus d'acheter un aérographe. Depuis des années, je me dis que j'ai déjà tout peint et que cela ne serait plus rentable mais comme j'en rachète toujours...
Je n'y connais rien et entre nous, je n'ai pas trop le temps (mais surtout l'envie) de passer de longues heures pour trouver le meilleur rapport qualité prix sur tous les modèles proposés, d'autant que ce qui m'intéresse, ce sont les avis d'utilisateurs et non de vendeurs.

J'ai donc besoin de conseils d'achats. Je n'ai malgré tout plus grand chose à peindre en tant que véhicules à moins de recommencer une nouvelle armée, ce dont je doute fort mais par contre, sans doute des décors (si c'est possible techniquement). Je pense à des plaques de terrain et l'herbe-moquette que l'on a pu voir dans un autre post. Je ne voudrais pas non plus mettre une fortune et en même temps, que cela marche sans que ce soient des réglages pointus. Je ne compte pas devenir spécialiste de cette technique. Voilà, à vos conseils les amis et merci d'avance.
Jean

Salut Jean,

Comme toi, je n'y connais pas grand chose en aérographe et j'ai sauté le pas l'an dernier quand j'ai reçu mes premiers modèles de WG.
J'ai fouillé le net et j'ai trouvé un pack compresseur + aérographe à un prix super intéressant. J'ai maté quelques vidéos et lu quelques conseils sur la toile et depuis, je m'en sers assez facilement pour les sous-couches (véhicules, figurines, bâtiments plastiques et MDF, ...) et pour peindre mes véhicules. Je ne suis pas un dieu dans son utilisation mais j'avoue obtenir des résultats qui sont satisfaisants et qui me contentent. Et pour moi, c'est tout ce qui compte.

Le pack est le suivant : https://www.aerographediscount.fr/packs-badger-rage/983-pack-aerographe-rage-compresseur-rm-2600.html?search_query=Pack+Aerographe+RAGE+++compresseur+RM+2600+&results=1

Voilà mon avis de pur débutant satisfait. D'autres plus "pointus" te donneront certainement de meilleurs conseils ... Alors bonne recherche et bonne "aéro" peinture !

Cet article est de très bon conseil:

http://maquette-garden.forumactif.com/t21065-aerographe-et-compresseur-que-choisir

Merci pour les infos.

Alors après avoir pas mal discuté avec des pros, le plus simple est de commencer avec des aérographes à pas cher, de type chinois inconnu: http://www.ebay.fr/itm/KKMOON-100-250V-Kit-Double-Action-aerographe-compresseur-d-Air-outils-d-ART-T4D8-/322132170461?hash=item4b0092d6dd:g:8KkAAOSwR5dXTj9s

Ce sont des aéros copiés de marques connues, voire des aéros de marques connues sans la marque... bref, de l'entrée de gamme à 50 balles pour se faire la main, puis après passer sur du badger, du prince august, etc...

J'ai eu le même symptôme il y a des années avec le matos de golf: si j'ai pas la bonne série à 1000€, je vais mal jouer ... ben, en fait, je joue mieux avec des clubs d'entrée de gamme !

Aller voir les vidéos d'hutif sur youtube qui éclairent pas mal le néophyte !

En fait, je ne cherche le matériel cher, mais le matériel simple et qui marche. Je ne suis pas convaincu que je vais m'en servir beaucoup (on dit quand on ne connait pas), mais je voudrais passer plus de temps à peindre qu'à faire des réglages (dont je ne connais rien) ou à réparer. J'en ai déjà acheté un pas cher et le compresseur est plutôt du genre asthmatique à cracher des bulles de peintures quand il a assez de souffle. Du coup, j'aimerais bien ne pas me retromper une seconde fois, d'où mes questions.

Jambon-purée, tu connais celui que tu as mis en lien?

Jean, j'ai été dans le même cas que toi il y a très peu de temps.

J'ai contacté Sylvain notre sponsor de WAVGAMES.
Je lui ai acheté un aéro Prince August en bundle avec de la peinture et plein de choses pour un peu plus de 180€. Cela me semble bien suffisant pour l'usage que j'en aurai.

C'était pour info

Côté compresseur, j'ai celui qui est dans ce pack:

https://www.aerographediscount.fr/pack-mld-product-rm-305/961-pack-aerographe-rm-305-set-compresseur-rm-3500.html

C'est du très bon matériel, silencieux, efficace.
Côté Aérographe, j'avais acheté un pack compresseur +aéro pour moins de 300€.
Mon aéro est un talon Pasche, qui a une très bonne réputation.

Je ne l'ai pas vraiment utilisé jusqu'à présent mais j'ai pas mal de décors à peindre et un tapis de fourrure en approche, alors ça va être l'occasion de voir ce qu'ils ont dans le ventre...

Encore merci pour vos conseils. Je vais regarder tout cela. Tous vos avis se tiennent, je vais essayer d'y voir clair pour moi.
Naash, c'est aussi la peinture de fourrure qui a déclenché ce possible achat...

J'ai un BADGER 150 (double action) avec un compresseur Sparmax petit et silencieux, je l'utilises principalement pour la peinture de mes véhicules et l'application des vernis sur mes pièces.

Je travailles principalement avec des aiguilles et buses fines et moyennes selon la précision de mes traits pour mes camouflages.

Le maître achat selon moi est un bac à ultrason pour l'entretien de celui-ci.

Voilà pour ma part

Bon, ben je viens de commander un bac à ultrasons sur amazon, c'est ma femme qui est contente, elle va pouvoir nettoyer ses bijoux !

Attention à la puissance du bac !
Une petite puissance ... et cela ne fait que des vaguelettes

Ca devrait aller apparemment, de ce que j'ai pu lire...

Quelle est la puissance recommandée ? Ma femme en a un (pour ses bijoux ) que je pourrai peut-être squatter quand elle sera absente ...

Quoi y'a différentes puissances?

Plus la puissance en watts est importante: mieux c'est
... mais la puissance coûte quelques brouzoufs de plus

Merci pour l'info Pano !

Avec plaisir, not'Chef

Bon, le vendeur amazon a rejeté ma commande car il ne veut/peut pas livrer à Ankara...

Question à la con, j'ai pas mal de peintures de la gamme VMC (vallejo models color) et prince august.
Je peux les utiliser dans mon aérographe ou je dois absolument passer par la gamme "air" ?

Je pense que je dois pouvoir les utiliser, mais en jouant sur la dilution, non ?
Et vous, que faites vous ?

Toutes peintures prévues pour le modélisme passe avec l'aéro, faut juste diluer afin qu'elles aient la consistance du lait.

Même la gamme "Air" de Vallejo doit être légèrement dilué si tu veux pas que la peinture sèche trop vite dans ton pistolet, car plus ton travail dure longtemps, plus l'aérographe s'encrasse et la finesse du jet de peinture ce dégrade. Soit tu t’arrêtes toutes les dix minutes pour le nettoyer, soit tu trouves le bon dosage de diluant pour travailler plus longtemps.
Si tu dilues trop, ta peinture ne s'accrochera plus et fera des coulées, bref tu devras faire tes dents mon ami  

Comme dit précédemment j'utilise que la gamme Vallejo pour mes peintures.
J'ai investi dans leur diluant à base de thiner.
Il y a d'autres possibilités décrite dans les tutos sur le web, mais n'ayant jamais testé, je m'avance pas pour te conseiller sur ces derniers.

Pour nettoyer mon aéro rapidement entre deux couches, je le démonte et le passe sous l'eau tiède du robinet.
Pour ce faire j'utilise un écouvillon de la marque Tamiya, il est prévu pour nettoyer la buse, le corps du pistolet et le réservoir.
Je le branche de suite sur mon compresseur une fois remonté, et pulvirise à vide pour évacuer les restants d'humidité afin d'être de nouveau opérationnel pour la suite de mes travaux.

Pour le grand nettoyage j'utilise ma cuve à ultrason avec un mélange d'eau et de Cleaner prévu pour la peinture acrylique de chez Lifecolor.
Parait-il que le glanzer dans les produits ménager fait très bien l'affaire, mais pas vendu en Belgique...

(Dans tous les cas, faire attention à ne pas perdre le/les joint(s) selon les modèles d'aéro quand vient la phases de démontage!)

Si d'autres questions ou précision, faites signes.

Le Cleaner pour le grand nettoyage.
Le Flow Improver, quelques gouttes permettent sans trop diluer la peinture, que celle-ci ne sèche pas trop vite dans l'aérographe.
Et le Thiner pour diluer l'acrylique.



Voici mes trois outils pour les nettoyages rapides, écouvillon, tige-oreille et cure-dents

Arf, j'ai le cleaner mais j'ai oublié de prendre la brosse de nettoyage...
Je suis bon pour retourner à la boutique !...

Merci pour les infos.
Pour la dilution, tu fais ça dans le godet directement ou tu te prépares un récipient à part ?

Pour la gamme air, tu dilues à quelle proportion, 70/30 ?
Pour la gamme classique, je pense partir sur du 50/50, ça te semble correct ?

Directement dans le godet pour ma part, faire ca dans un récipient séparé c'est perdre facilement 30% de ta peinture, c'est pas rentable...
Maintenant si ton godet est directement fixé sur le dessus de ton aéro, ca va être un peu plus dure, mais avec un peu de dextérité c'est surement faisable

Dans la gamme "Air" d'une peinture à l'autre, tu verras que leurs consistances changent, à toi de tester tes produits.
Le conseil le plus utile pour savoir si ta peinture juste bonne, c'est de faire couler une goutte sur le dessus de ton godet et observer ensuite son ruissellement.
Si elle coule en laissant juste une fine marque translucide c'est parfait, d'ou le fameux exemple de la consistance du lait.

Le second conseil utile, c'est de faire un test sur un objet pour voir le résultat avant de louper ta maquette.
Si le pistolet a tendance à crachoter sur les bords de ton trait, c'est que ta peinture n'est pas assez dilué.
Si ton trait a tendance à former une coulée liquide, c'est qu'elle est trop dilué.

Pour la gamme classique, dilues à l'oeil et test la technique du ruissellement quand tu arrives prêt du but.

Ok merci !

J'ai effectivement un godet sur le dessus...
Mais j'ai des bouteilles type "vallejo" vides achetées chez greenstuff pour justement pouvoir pourvoir à ce type de soucis.
Du coup je pense faire mes mélanges dedans: ainsi je ne devrais pas perdre tant de peinture que ça...

je vais tester ça ce weekend: j'ai reçu ma fourrure et j'ai un MRAP à peindre également...

Le nettoyage aux US :



Il va sans dire que l'on peut dépeinturlurer une fig avec les US
Employer un produit spécial US bien sur dans tous les cas.