Saison 6: Germains fin de guerre - complétée

C'est quoi la différence entre la saison 6 et 7? Tu essayerais pas de nous arnaquer lol. Sinon tu maîtrisés bien laerographe ca donne envi

Dero a écrit:C'est quoi la différence entre la saison 6 et 7? Tu essayerais pas de nous arnaquer lol.

Saison 6, c'est un Kampfgruppe Ardennes.

Saison 7, c'est un Kampfgruppe oriente Hongrie 1945. Il me manque toujours un Luchs que Die Waffenkamer doit m'envoyer depuis octobre

J'ai peint les vehicules ensemble plutot que de faire deux series.

Ok je comprenais pas je voyais les mêmes véhicules sur les deux post merci

Decalcomanies posees, surlignage fini. Pour le camouflage du Puma, c'est pas trop ce que j'avais en tete initialement mais ca devrait aller en fin de course. La seule mention qui existe a propos des pumas du Kampfgruppe Peiper se trouve dans le bouquin reference de Palus qui indique un camouflage tigre brun avec un marquage minimum. C'est brun, a peu pres tigre et minimum  



Application des salissures.


C'est "subtil" mais je prefere ca a des salissures trop marquees. Ca ajoute juste un peu de patine et des tonalites differentes a la peinture. Il faudra egalement que je rajoute des marques de pluie


La ou je vais galerer c'est sur la boue qui va aller sur les roues. Si vous observer bien les photos, les cotes des roues sont couverts d'une couche sechee bien circulaire tandis que la zone en contact avec le sol est plus sombre.

+1 pour la boue, c'est un weathering très compliqué à réaliser si on veut vraiment du réalisme, voici quelques photos tirées de MIG Magazine :





Pour le Puma je trouve que c'est un choix audacieux car toutes les planches montrent des camo 3 tons type 1944, les camo late war bi-tons marron existent mais principalement (uniquement ?) sur le front russe. Maintenant je n'ai aucune photo de Puma durant l'offensive des Ardennes (j'ai par contre des photos de SDKFZ 234/4 et 234/3 sans camouflage ou en camo 3 tons) donc ta version d'un camo spécifique au Kampfgruppe Peiper reste crédible.

Super intéressant Raph, merci pour les photos et le retour. Les Pumas du KG knittel ne devraient pas à priori être différents. Mais le schéma représenté est tres different de la seule référence écrite que je connaisse (et beaucoup de gens ont cherché!). Pas grave, je voulais un puma bi-tons

Pour ce qui est de la boue, j'ai trouvé des tutoriels très bien que je posterai demain où ce soir pour référence.

C'est toujours un plaisir de suivre l'avancée de tes projets... il me tarde déjà de voir ton approche de la gadoue.

Très chouette, pour les couleurs camo :
En Normandie, ils ont mis des traces marron sur le jaune d'usine.
Ou des traces vertes sur fond jaune d'usine.

Le trois teintes que tu montres était aussi utilisé en dilué ...

Il n'y a qu'à partir de l'Automne que les trois tons plus sombres sont apparus ...
Il y a eu tellement de variantes des services techniques ou équipages, que ce n'est pas facile de s'y retrouver ...

Comme promis, voila des liens sur la realisation de la boue qui m'ont vraiment inspire. Plus que Mig ou Vallejo en fait...

Ca m'a donne plein d'idees:

Approche humbrol
(tres bon rendu final a mon avis)

A partir de la minute 14. Tres bon tutoriel sur de la realisation simple de la boue. J'aime beaucoup son rendu final:
5 astuces

Melange poudre glaze
(astuce pigments)

Merci pour ces liens ...

Le rendu est vraiment très beau, bravo !

Dis-moi, je vois que tu utilises aussi les produits Mig. Comment procèdes-tu pour les appliquer ? Je n'ai pas encore essayé les lavis mais j'utilise régulièrement les effets de coulure. Tu appliques directement le produit sur le modèle et tu l'estompes à l'enamel ? C'est comme cela que je fais mais je ne suis pas totalement convaincu par le résultat, je pense que je l'applique pas forcément très bien… 

Salut Ikbel, j'utilise en fait les "effets de coulure", c'est ce que je voulais dire par "lavis".

Passage au vernis brillant et puis tu laisses glisser dans les creux pour faire le surlignage. Tu attends 8-10 minutes puis tu nettoies les rates avec un pinceau fin imbibe de terebenthine.

Ok, comme vous pouvez le constater, j'ai une tonne de produit pour le weathering - achats d'il y a plusieurs mois pour tout un tas de projets a differentes echelles:


La boue va se faire en plusieurs etapes:
-texturage avec de la boue sechee
-empoussierage
-eclaboussures boue sechee
-boue fraiche

Et bien en fait je conseille fortement les trois produits suivants car ils sont simple d'utilisation et me donne exactement l'effet que je recherche pour beaucoup plus simple que tout les tutoriels a la mord moi le noeud de Mig (qui cherche un peu aussi a vendre sa soupe    ) ET l'escalade du buzz qui s'en suit.


J'applique d'abord la boue claire de chez vallejo (a droite sur la photo). C'est un produit a base d'acrylique (se nettoie a l'eau) et donne une bonne texture pour simuler la fine couche de boue collee au fil du temps sur un vehicule. J'applique genereusement sur les parties basses. Les roues ne recoivent que de petites touches. Attention, ca seche super rapide.

Le deuxieme produit est le mud splash de chez vallejo (a gauche). Un tout petit peu epais et convient peut-etre mieux pour du 1/35e mais ca passe. Sur le pinceau, une plaquette pour retenir les poils et splash!

Avant "d'eclabousser", je protege les parties qui n'ont pas besoin de l'etre: roues, roulements, bagages, et equipage.



Le troisieme produit, extraordinaire est "light dust deposit" de chez AK (au centre). C'est un enamel tres clair. Extra-ordinaire. J'applique genereuse egalement mais je conseille de faire des tests avant sur de vielles maquette pour bien se rendre compte des avantages et effets. Mais ca donne un empoussierage du tonnerre. Super recommande.

On voit tres mal le resultat de la premiere etape sur cette photo, mais ca correspond bien a l'effet que je recherche pour la premiere couche sechee. Maintenant, je vais tout reprendre avec juste un glaze + pigment terre sombre pour simuler la boue fraiche. Pas plus complique.


Pour reprendre
-texturage
-eclaboussure
-poussiere

A suivre avec la reprise avec des pigments sombre + glaze pour simuler la boue fraiche.

Bon, degats a peu pres limites...
On va dire que ca va le faire... projet boucle.

la claque
je suis vraiment impressionné par la la rapidité de ta production avec un tel rendu. c est excellent ça rend super bien
tu peins a la red bull ou avec l aide de lutin pour avoir un tel abattage c est quoi ton secret car moi quand j arrive a finir une pièce en mois je suis content.
félicitations hâte de voir la suite

dimitri a écrit: c est quoi ton secret car moi quand j arrive a finir une pièce en mois je suis content.

salut Dimitri, le secret c'est d'en faire plusieurs a la fois, tu economises tous les temps de mise en place du matos.

Très beau travail, un truc me choque entre la boue des véhicules et celui des socles ... Sinon Ahouuuuuuuuuuuuuuuuu ...

WhiteWolf28110 a écrit:Très beau travail, un truc me choque entre la boue des véhicules et celui des socles ... Sinon Ahouuuuuuuuuuuuuuuuu ...

Oui pas con du tout ta remarque tu as un oeil de loup! Sinon comme toi wahouuu!

Un petit retour sur cette serie avec un "after"...

Je profite de la boite plastique des allemands en mateaux d'hiver pour completer mes options.

Donc ajout de:
2 x SMG
2 x LMG
2 x porteurs munitions (fusils)
6 x MP44

Super, ça devrait aller assez vite.

Merci pour ce montage rapide ...

Super peinture ! Un petit faible pour l'infanterie avec le camo marron et orange ! ^^

merci

On pose quelques couleurs de base



etapes suivantes:
-gris allemand (bottes, armes, pelles)
-eclaircies manteaux
-lavis

Bien parti tout ça, le bottes ne devraient pas être noires ? je trouve les gamelles un peu trop claires (en comparant au sable du sac à pain car je me doute qu'elles vont foncer avec les lavis et ombrages)

Gilles78 a écrit:merci

On pose quelques couleurs de base



etapes suivantes:
-gris allemand (bottes, armes, pelles)
-eclaircies manteaux
-lavis

Moi , j'aime bien ! D'accord avec Raph pour les bottes !

+1 La suite ...