[CDA] Whitewolf - 6è Brigade d'assaut "Langemark".

Bravo oui o voit les progrès sur les visages. J'aime particulièrement la team lance flammes

Effectivement, c'est pas mal du tout.
L'effet de groupe est sympa, et sur la table de jeu ça fera amplement le travail !

J'ai fait exprès que du gazon automne sur l'Officier, vu qu'il est sombre pour trancher ...

Pas mal du tout, bravo !

Les camo sont très bien réalisés 

très joli WW

bravo. J'adore

c'est tout mimi mon loup

Slt les P'tits Loups,

Voici le travail pour le Mois de Mai "Le Tigre I":



Avec cette livrée là, avec les chiffres Rouge.

joliiii

Dernière ligne droite avec un tigre! Bonne chance mais cours pas trop vite quand même !

Performances:

- Autonomie sur route: 100 km.
- Autonomie en tout-terrain: 60 km.
- Vitesse max sur route: 38 km.
- Vitesse max tout-terrain: 20 km.
- Franchissement de gué: 1,56m.
- Franchissement obstacle verticale: 0,79m.
- Franchissement de tranchée: 2,49m.
- Pente: 35°.
- Virage: 3,44m.
- Pression au sol: 0,98kg/cm2.
- Suspension: Barre de torsion.
- Chenilles: 96 maillons par chenilles.
- Largeur de chenille: 72 cm.
- Longueur de contact sol: 3,61m.

- Masse en ordre de combat: 55000kg.

Et un moteur qui a une facheuse tendance a chauffer

Motorisation:

- 1 x Maybach HL210 TRM P45 puis, 1 x Maybach HL230 TRM P30.
- 12 cylindres en Vé.
- 21330cm3 /23880cm3 de cylindré.
- 643cv à 3000 tours/minutes (690cv à 3000 tours/minutes pour le HL230.
- Puissance massique: 12,3 cv /tonne (HL230).
- Transmission Boîte synchronisée Maybach-Olvar 40 12 16 B avec 8 rapports en avant, et 4 en arrière.
- Carburant: Essence, 534 litres.
- Conso route: 535 litres/100km.
- Conso tout-terrain: 935 litres/100km.

Cte conso de malade.

Une petite avancée du Gros Matou :



J'ai monté le châssis, les chenilles, le haut de la caisse et la Tourelle. La gomme des roues sont peintes en Noir caoutchouc ... Les chenilles sont peintes: Marron, jus et brossage alu ...
Il reste encore beaucoup de chose à faire, les dernières pièces, la mise en couleur, pour l'instant il est juste Sous-Couché.
Pour faire un comparo de la taille de la bête, j'ai mis en place le Squad des derniers boys du Printemps 44.

Belle bête ! 

Agréable à construire ?

MIAOU!!

Pour l'instant, c'est le Tigre de WG, la jonction entre le bas de caisse et le haut de caisse et fait par les deux tétons, un vers l'arrière gauche (vue arrière) et, un à l'avant gauche (vue de face), sur ce dernier entre le trou et le téton : un problème de moulage. L'assemblage après collage pour le séchage de la glue, j'ai maintenue la caisse avec un élastique. Là sur la photo on voit un jour sur la chenille à l'arrière, mais quand on regarde de près, on voit rien ... Les chenilles sont en 4 morceaux ... Pour la tourelle j'ai été obligé de remettre un filet de glue entre le côté droit (de face et la tourelle, ce morceau sert d'articulation au canon, on le voit sur la photo) ...
Rien de bien méchant, pour une maquette, je n'ai pas le modèle Rubicon Models pour comparer ...

Arf ? tu es sûr de ne pas avoir monté le masque du canon à l'envers : le trou de la mitrailleuse est bizarre (il devrait être plus haut et comporter un renfort de ce côté) ???

J'ai suivi le plan à la lettre et il y a une barre horizontale en bas à l'intérieur. Et c'est sur çà que je me suis basé ... Le plan n'est pas très clair je prends une photo ce soir.

Woui et si possible prends aussi une photo du Tiger de face. Le masque de canon avec cette configuration ressemble plus à du Tiger I Ausf E early et encore le trou est trop bas et il devrait y en avoir deux. Les versions mid et late (le tienne) du masque devraient avoir le renfort (bien visible sur la photo ci-dessus) du côté du conducteur.

Joli.
C'est une impression ou le char est assez petit ?

Je prendrai les mesures ce soir ... C'est le modèle qui est fourni dans la boîte Starter ... Tiger I heavy tank - 395 pts.

C'et peut être la photo qui écrase mais par rapport aux figs à ôté il fait un peu rikiki.

Bon, je vais rassurer tous le monde ... La blonde qui est en Moi a refait surface ...
Explication:

Si j'avais bien regardé le plan F, la Tourelle est à l'envers pas comme sur le plan G où là, elle est à l'endroit ...

Merci à Raph de son Œil avisé, d'avoir soulever ce lièvre ...

"Que je suis Con, je suis Con" çà sera ma phrase du jour ...
Bon, la blonde tu vas au pieu sans dîner ce soir ... Allez Zou ... Non mais ...